作者：Littelfuse客户经理Rambo Liu

Automotive Electronics Council (AEC) 汽车电子协会，是由克莱斯勒、福特和通用汽车于1994年共同建立的，是以车载电子部件的可靠性以及认定标准的规格化为目的的团体。AECQ即国际汽车电子协会车规验证标准，其中包括AEC-Q100(集成电路IC)、AEC-Q101(分立半导体)、AEC-Q102(分立光电半导体)、AEC-Q103(传感器)、AEC-Q104(多芯片模块)、AEC-Q200(被动器件)。

AEC-Q认证的重要性

AEC建立了质量控制的标准，由于符合AEC规范的零部件均可被上述三家车厂同时采用，也促进了零部件制造商交换其产品特性数据的意愿，并推动了汽车零件通用性的实施，为汽车零件市场的快速成长打下基础。

AEC目前主要是针对车载应用，汽车零部件，汽车车载电子实施标准规范，建立质量管理控制标准，提高车载电子的稳定性和标准化。进入汽车领域，则必须取得汽车电子协会的AECQ可靠度标准，以及零失效的供应链质量管理标准IATF16949规范。

AEC-Q200标准介绍

AEC-Q200是针对汽车上应用的被动元器件的产品标准，AEC-Q200 D版本包含被动器件：电阻、电容、电感、变压器、谐振器、晶体、PTC、NTC、压敏电阻等。该标准两个主要测试为环境应力和物理特性应力。

环境应力：高温存储、高温工作寿命、温度循环、湿度偏差等。

物理特性应力：端子强度、耐溶剂性、抗冲击、抗振动、可焊接性、可燃性等。

AEC-Q200 E版本于2023年3月发布，把保险丝扩充进入其产品类目，Littelfuse为此版本完善以及框架定义做出了贡献。

上图为AEC-Q200与传统测试项目的对比，可以看出其对于温度循环、高温高湿、机械振动、电气测试等都有了更为严苛的条件。

汽车保险丝及其应用

Littelfuse作为全球保护器件的领导品牌，汽车硬件回路的过压过流保护产品自然也少不了，保险丝做为过流保护器之一，在电池管理系统、车载充电机、配电单元、直流变换器等应用最为广泛，其中电池管理系统采用贴片保险丝，其余使用引线或锁螺栓保险丝。另外控制板与信号端口等为了提高重复使用率可以采用PTC热敏电阻作为过流保护，又叫自恢复保险丝。

针对于油车、混动车等会涉及较为严苛的5A与5B抛负载实验，需要用到大功率TVS，对于混动或纯电车，其电源端口以及信号端口会有浪涌或静电情况出现，因此会用到TVS与ESD二极管阵列等产品。车载充电机需要与外界电网连接，因此输入端口需要压敏与气体放电管作为雷击与浪涌保护，Littelfuse MOV+Sidacotr产品是当前主推的方案，可以提高MOV寿命的同时改善后级电路残压，有效降低因输入浪涌引起的整机故障率。

低压保险丝解决方案

高压保险丝解决方案

BMS应用

OBC应用

DC/DC变换器应用