MAX17853可采用同一电路板设计支持不同规格的电池组，将汽车应用开发周期缩短50%

Maxim Integrated Products, Inc (NASDAQ: MXIM)宣布推出MAX17853电池监测器IC，为汽车应用提供单芯片方案，帮助他们通过ASIL-D等级认证，实现更安全、更高成效的电池管理系统。MAX17853优化用于电动和混动汽车的大中型电池组设计，器件采用Maxim独有的Flexpack灵活架构，使客户能够快速更改模块配置，快速响应市场需求。

为了达到安全标准，汽车应用要求在系统中增加冗余组件。MAX17853是目前业内唯一支持大中型电池组配置且符合ASIL-D等级的单芯片IC，使客户能够在电压、温度、通信等方面创建最高安全等级的系统。先进的电池均衡系统按照时间和电压自动调节每节电池，最大程度地降低电池过充风险，进一步提升系统安全性。客户无需增加冗余比较器等额外的元器件，即可实现上述所有功能，进一步缩减方案尺寸。此外，与竞争方案相比，MAX17853将系统BOM成本降低35%，帮助客户实现更低成本的BMS方案。

灵活性同样是非常重要的因素，工程师必须针对不同的模块配置对电路板及材料清单(BOM)进行设计与验证。MAX17853是业内唯一一款可在单块电路板上实现多通道配置(8至14节电池)的IC。从而节省客户的审核、认证时间，将开发周期缩短50%。例如，客户可以用同一块电路板支持8节和14节模块设计，使开发时间与认证工作减半。

主要优势

安全性：MAX17853是业内唯一符合ASIL-D等级对温度、电池电压和通信要求的大中型电池组管理方案。

设计简单：Flexpack结构允许客户更改模块配置，而无需重新更改电路板设计和电路认证。

评价

“有了该方案，汽车OEM无需对整个BMS系统进行重新设计。”Maxim Integrated汽车事业部执行总监Tamer Kira表示：“客户只需一块电路板，即可完成不同车型多种电池模块的配置。”